mick62

Après un DF4, il me fallait un helico :
    -d'une autonomie de 10min min
    -nerveux
    - moins sensible au vent
    - d'un prix accessible

aprés de grandes recherches sur heli4.com ;) il me fallait un honey bee king 2 ou un tiny CP3 equipé en brushless.

deux possibilités s'offrent à moi:
-> commander la bestiole en chine et la monter en brushless (env 150euros)
-> me trouver une bonne occase vu qu'un grand nombre abandonne aprés quelques semaines de plus j'ai deja la radio en stock (mx12)

j'ai lu a plusieur reprises "tiny cp3= honey bee king 2 " il fallait comprendre "tiny cp3 evo= honey bee king 2"

je tombe sur une occase dans le style helico tiny cp3 jamais volé avec pieces de rechanges blablabla... je demande quelques photos, les photos sont belles et il ne faut que monter les servos, et moteur.. pour moi pas de problème, affaire conclue pour 90+10euros.

n'etant pas la version evo, je me retrouve avec une transmition de l'anticouple par arbre et un train d'atterissage style df4 ce qui n'est pas plus mal. je craind juste de casser mon tube de queu car je ne suis pas sure de pouvoir encore en trouver.

le vendeur me demande si il peut demonter le tube de queue pour le transport, no probleme pour moi.

colis reçu aprés une dixaine de jours et la grande surprise et grande deception...



vous constatez le fond de tiroir livré tout en vrac avec vis en vrac, pieces manquantes, pieces usées, pieces cassées, et melange avec des pieces de belt CP non compatibles. ouahou, courage

à noter le tuning de la veriere au marqueur de trés bon gout pour une personne d'environs 25ans;


il va falloire travailler un peu mentalement pour assembler le tout logiquement et intelligement.

une fois la chose reussie, la verriere est repeinte d'abord en rouge qui ne recouvre pas le marqueur puis en noir.

reglage de l'electronique (1 journée) entre notice de la radio et reglage au tournevis: un servo grillé immediatement remplacé.

voila un peu le resultat:




le servo d'anticouple a été rapidement changé par un hitec qui semble etre plus precis,
le gyro esky d'origine a rendu l'ame aprés 5vols et remplacé par un MKS 191 head lock acheté chez hobbycity

je ne comprenais pas comment activer la fonction head lock, c'est tout simplement monté sur le tout ou rien de l'interupteur du train rentrant.

depuis ce changement, tout est formidable.
avec mes 4lipos 1500mah 15c-> 8-10min
avec ma 1000mah 13c -> 7-8min
avec mes 2 lipos 2200mah 20C -> 20min



c'est le reve, je suis donc bien sur la bonne route de l'apprentissage:

pour l'instant je ne vole qu'avec une courbe de gaz liée au pas, je n'ai pas encore trouvé comment me regler un mode 3D!
je n'en suis pas encore a ce stade... donc a suivre..